Stimmen aus dem Rh/N-Dreieck 21.1.2026

Land stärkt kommunale Nebenbahnen rückwirkend für 2025

„Dass das Land Baden-Württemberg ab dem Fahrplanjahr 2025 rückwirkend in die Mitfinanzierung der kommunalen Nebenbahnen einsteigt, ist ein echter Durchbruch – auch für den Rhein-Neckar-Kreis und unsere Städte und Gemeinden entlang der Linie 5 und 5a. Diese Entscheidung bringt Planungssicherheit, stabilisiert das Angebot und entlastet die kommunalen Haushalte. Wir haben in den vergangenen Monaten und Jahren in zahlreichen Gesprächen immer wieder deutlich gemacht, dass kommunal getragener Schienenverkehr dauerhaft verlässliche Rahmenbedingungen braucht. Dass das Land jetzt verbindlich Verantwortung übernimmt, ist ein wichtiges Signal – gerade angesichts steigender Betriebskosten. Die von den betroffenen Kreiskommunen (Weinheim, Schriesheim, Edingen-Neckarhausen, Dossenheim, Hirschberg, Heddesheim) zu erbringenden Zuschussleistungen werden sich den Jahren 2025 und 2026 um jeweils insgesamt rund 2 Millionen Euro und ab dem Jahr 2027 um ca. 2,6 Millionen Euro verringern. Der Kreiszuschuss wird sich im laufenden und kommenden Haushaltsjahr für die RNV-Linien 5, 5a jährlich um rund 830.000 Euro und ab dem Jahr 2028 bis zum Ende des Jahres 2031 jährlich um etwa eine Million Euro reduzieren.“ (Landrat Stefan Dallinger)

Quelle: Medieninformation des Landratsamt Rhein-Neckar-Kreis vom 21. Januar 2026]